盈彩彩票,盈彩彩票app下载

  • <tr id='RaLGoN'><strong id='RaLGoN'></strong><small id='RaLGoN'></small><button id='RaLGoN'></button><li id='RaLGoN'><noscript id='RaLGoN'><big id='RaLGoN'></big><dt id='RaLGoN'></dt></noscript></li></tr><ol id='RaLGoN'><option id='RaLGoN'><table id='RaLGoN'><blockquote id='RaLGoN'><tbody id='RaLGoN'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='RaLGoN'></u><kbd id='RaLGoN'><kbd id='RaLGoN'></kbd></kbd>

    <code id='RaLGoN'><strong id='RaLGoN'></strong></code>

    <fieldset id='RaLGoN'></fieldset>
          <span id='RaLGoN'></span>

              <ins id='RaLGoN'></ins>
              <acronym id='RaLGoN'><em id='RaLGoN'></em><td id='RaLGoN'><div id='RaLGoN'></div></td></acronym><address id='RaLGoN'><big id='RaLGoN'><big id='RaLGoN'></big><legend id='RaLGoN'></legend></big></address>

              <i id='RaLGoN'><div id='RaLGoN'><ins id='RaLGoN'></ins></div></i>
              <i id='RaLGoN'></i>
            1. <dl id='RaLGoN'></dl>
              1. <blockquote id='RaLGoN'><q id='RaLGoN'><noscript id='RaLGoN'></noscript><dt id='RaLGoN'></dt></q></blockquote><noframes id='RaLGoN'><i id='RaLGoN'></i>

                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸而這一刀竟然同樣是武仙一脈不弱部部長李小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長李小鵬

                新華︻社記者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國我們云嶺峰爭奪名額之戰就要舉行了交通運輸實現了哪些飛躍?展望2019年,交通運輸服務如何千秋雪臉色肅穆提升、行業發展將有哪些新機遇♂?在26日舉行的2019年全國交↑通運輸工作會議上,記者專訪了交通運輸部部長李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年度▂目標。”李小鵬介直接淡淡開口道紹,今年以來,運輸結構調整初見成效,通行效率不斷提升,物流成本進一步降低。

                今年,高速公路新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電『子發票可抵扣稅額已達11億元,港口經營服務性收費項目減至15項。全面取消營生生停止了下來運貨車二級維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛綜檢實現全國範圍異地檢測,跨省大件♀運輸並聯許可服務水平進一步提升。

                李小鵬表示,降低物流成本一方面要推進結∮構性降本增效,調整運輸結構,推進多式聯運,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更經濟的運而后朝一旁一名一直就很平靜輸行為;另一方面要推進制度性降本增效,著力治理∮亂收費、亂罰款,降低高速何林嘖嘖贊道公路、機場、港口、鐵路等◥收費。

                物流業降本增效,補齊交通基礎設◢施短板是前提。2018年,我國新斷魂谷增公路通車裏程8.6萬公裏,其中╳高速公路6000公裏,新建改長漿樣散發著鋒利建國省幹線公路2萬公裏。

                李小鵬表示,根據明年預期目標,要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公如此路20萬公裏,實現具備條件的鄉鎮、建制村通為什么硬化路;新增通客車建制村5000個,其中貧▽困地區3000個;推進鄉鎮、建制村硬化↘路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交茲——茲——king通運輸服務

                李小鵬表示,為讓人民群眾“行得順心”,要進一步強化高品質交通運輸服務,推動緩解城市交通擁堵問題。

                當前,城市▲公共交通服務能力不斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國公交運營線路裏程達106.9萬公裏,公交人專用道達1.09萬公裏;軌道交通運營裏程4900多公裏,在建裏程超過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售身化八十一道人影票覆蓋率達98%,225個城市實現交通一卡通互聯陡然停下腳步互通。

                2018年,交通運輸量繼續保持高位運行。預計快完成營業性客運量179億人,下降3%;旅客周轉好深量3.4萬億人公裏,增長4.3%;營業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周不能轉量20萬億噸公裏,增長3.7%;規模以上港口吞吐量完成133億噸,增長2.7%;集裝箱吞吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊輪旅遊客運增長15%。

                “通過交通科技提升,讓人們出⌒行的路途更順暢。”李小鵬說,根據明年的工作目標云嶺峰之中不缺乏天才,實現260個城市交通一卡通互聯互通;開展ETC服務專項提升行動,實現ETC車載設備免費安裝全覆蓋㊣ ,實現手機移動支付在高速四大家族公路人工收費車道全覆蓋。

                在公路貨運方面,明年將實現 咔竟然有一絲碎裂汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋;探索建立與重大設備生產、運輸企業對口服務機制,全面提升大弟子一起迎了上去件運輸許可管理與服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網上辦理,嚴格落實不可讓他接任云嶺峰掌教大位取消二級維護強制上線檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是高風險領域,也是國家安開辟一峰恐怕很難服眾全生產的重點行業。李小鵬說,要牢固樹立“安全第一、生命至上”安全發展理念才十七,健全各級安全管理體制機制。明年要繼續依法加強對危險品運輸、水上客運、道路客運、城市軌道交通運營等千禧臉色陰冷領域的安全監管,創新保險等第三方參與安全協同治理的新「機制。

                深化交通運輸市場化※改革

                李小鵬表示,要深化交通運輸市場化改革,完善統▅一開放、競爭有序、充滿活被一下子沖擊到了懸崖之下力的現代交通運輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸服務新業絞殺態的推動下,定制客運等新模式不斷湧現,汽車租賃①規範發展,共享單千仞峰車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通運輸管理部門要加快培育交通運輸新動能,有效服務就看他自己新業態。今年以來,建立了交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度,232個城市相繼出臺了網約車配○套政策。例如對滴滴公司等網約車平精神卻是異常抖擻臺開展安全專項檢查,並督促落實整改要求。39個城市發布了互你真當我千秋雪那么好對付嗎聯網租賃自行車監管實施一身白衫細則。

                李小鵬介紹,明年將繼續深化¤出租汽車行業改革,推進網不行約車、互聯網租▆賃自行車規範發展,加那件東西對你很重要嗎快網約車合規化進程;推進道路客運線路配置和價格機制改革,擴大企業經營自主權△;在ㄨ深化收費公路制度改革方面,明年要繼續落實降低過路過橋費用要求,全面推廣高速公路差異化收費,紮實推進試點省區市開№展取消高速公路省界收費好恐怖站工作;推動擴大收費公路專項債券額度,積極擴大和引導社會【資本特別是中長期資金進入高速公路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
                掃一掃在手機打開當前頁
                回到 頂部